王伟（1968—2001），浙江省吴兴区飞英街道吉山四社区人，历任海军航空兵某部飞行员、中队长，少校军衔。

2001年4月1日晨，一架美国海军的EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空活动，解放军两架军用飞机奉命对其进行跟踪监视。9时7分，当王伟驾驶的编号81192歼-8Ⅱ战斗机在EP-3侦察机附近进行正常飞行时，美机突然大动作向中方飞机转向，其螺旋桨击中了王伟战机的尾部，造成其尾部严重受损。然后，EP-3整个撞向王伟的战机，将其撞伤。飞机被撞坏后开始翻滚坠落，但飞机上依然发出王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”他仍在试图用自己的血肉之躯为救护战机做最后的冲刺，另一架战机飞行员赵宇只得大声命令他“跳伞”。王伟坠海后，海军及地方有关单位和人民群众，展开了大规模的搜救行动，连续奋战了14个昼夜，经全力搜救未果，王伟壮烈牺牲。

壮丽的人生瞬间源自对崇高理想的不懈追求，王伟从小最大的愿望就是当一名飞行员，成为翱翔在天空的雄鹰，为此他“简直到了痴迷的程度”。他的家乡浙江湖州有个空军机场，只要飞机从城市上空飞过，哪怕在吃饭，王伟也要丢下碗筷，跑到外面看飞机。上高中后他的愿望变得愈加迫切，在努力学习各科知识的同时，他心底里时刻不忘为将来做飞行员做准备。1985年9月，进入高三学习的王伟转入湖州市第四中学新创办的电子班，问其原因他说，“我将来愿望是当一名飞行员，飞机里有很多电子设备，我一定要好好学习，掌握好电子技术”。

1986年，空军飞行学校到湖州招收飞行员，王伟终于有了实现愿望的机会，他瞒着父母亲报考了飞行员。当时学校有100多名同学报考，经过严格的选拔最终只有他和另外一名同学如愿以偿，王伟被吉林长春的一所飞行学院录取，此后他在那里度过了4年的学习时光。在军校，他积极进取、刻苦钻研飞行技术，第一个当班长、区队长，最终以每门功课全优的成绩取得了翱翔蓝天的通行证。

1988年4月，王伟加入中国共产党。从航校毕业后，他毅然选择到条件艰苦的海军航空兵某部服役，守卫祖国的南大门。当时也有很多亲友劝他到离家近一点的地方工作，比如上海、杭州、常州等，作为家里的独生子，他自己当然也希望能向父母多尽一份孝心，让父母少一份牵挂，但在未来规划上他还是听从了内心最本初的声音，“到祖国最需要自己的地方去！”他说：“美好的生活人人向往，但总要有人做出牺牲。对我来说，祖国的需要永远是唯一的选择。”

在部队，王伟勤勉敬业，努力学习高科技知识、钻研飞行技术，全身心投入到飞行事业中。他对飞行的热爱使他在15年的飞行生涯中创下了诸多的“第一”：在飞行学院同期学员中，他第一个放单飞；在飞行部队三次装备更新中，他每次都是第一个放单飞，第一个担负战备值班任务；在同一批飞行员队伍中，他驾驶最先进的中国国产歼击机，第一个飞满1000小时，成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员；在同龄飞行员中，他战斗起飞的次数最多，执行重大任务的次数最多，多次立功受奖。王伟积累的训练笔记被打印成册，成了以后改装飞行员学习的教材。他在全团率先把飞行理论、战术理论知识用计算机编程的方法转换成形象逼真的效果图形，促进了战术研究。在飞行日志上，记载着王伟闪光的飞行航绩：截至2001年3月31日，他安全飞行1152小时6分钟，起飞2000余架次，从未发生过“错、忘、漏”现象和事故征候。他用严谨精神、负责态度和扎实训练谱写了一曲青春之歌。

结婚后不久，王伟又说服双方父母，动员妻子随军到部队。海南陵水与浙江湖州，无论是生活条件还是气候条件，都不可同日而语。妻子随军后，没有像样的工作，只好在部队服务社上班，收入也比在湖州少得多。但妻子没有埋怨他，她理解丈夫对飞行事业的执着，在王伟的心目中，没有比驾驶战机为祖国巡逻更神圣、更自豪的了。

王伟探家时，一位转业到民航工作的航校同学到他家做客，向王伟介绍说，他的收入高出部队十多倍，还有自己的房子和汽车。当他询问王伟今后的打算时，王伟平静地回答：“挣钱的机会人人都有，但穿上军装报效祖国的机会不是每一个人都能争取到的。”在这个假期里，每当听到天空有飞机轰鸣声，王伟就会兴奋地跑到外面，仰天注视，迟迟不肯进家门，细心的妻子知道丈夫离不开他的神圣岗位，离不开他魂牵梦萦的战鹰，只好让他提前归队。

1998年春，已经飞过两种机型的王伟，了解到部队即将装备国产先进歼击机，又一次报名申请首批飞行。有人劝他：“一旦改装，又是从零开始，你又成了一名新飞行员，像你这样的飞行技术，在别的部队早已干上大队长了。”王伟却不为所动。他说：“我不在乎当官，只要能早一天飞上新机种，无论个人付出多大的代价我也愿意。”

2000年初春，团里组织夜间编队科目训练，王伟飞僚机。夜间训练光线较暗，他觉得夜间长机、僚机的距离不好判断，倘若距离判断不好就会诱发一些不安全因素。那些天里，王伟除了向老同志请教外，还暗地里琢磨点子：正巧那段时间同室的战友出差在外，他就在熄灯之后悄悄加夜班。有一天晚上，他躺在床上还想着夜航编队飞行的事。突然发现从门缝里透进一缕月光，一下子触动了他的灵感，他翻身坐起，拿出两只手电筒，分别比作长机和僚机的航行灯，独自一人在房间里来回行走，通过这种方法，来判断自己与长机的距离。正式夜间编队训练那天，他果然飞出了好成绩。

王伟有非常强烈的“前沿”意识，目光始终盯着现代高科技的制高点。团里成立新战法研究小组，他第一个报名参加；团里的战法研究室，他去得最多。2000年，团里进行一项战法研究，王伟主动承担了图上演示部分。他利用三维动画，把战法表演得惟妙惟肖，并制成多媒体供大家借鉴。在王伟看来，—个优秀的飞行员必须是智能型，不仅要会空中精飞还要动脑飞。他的战法研究非常广泛，不但把对手的各型飞机研究透，还把对手的舰船摸个清；他不但研究打飞机，还研究打导弹。无论是舰机对抗，还是异型机合练；不管是他扮演红方，还是充当蓝军，都能出色地完成任务。

不仅在事业上刻苦钻研、锐意进取，王伟还是个“多才多艺、热爱生活”的人，他喜欢唱歌、下棋、钓鱼、养花，会弹吉他、会作曲，在家里还会做饭、布置房间，是一个能里能外的好丈夫，他还曾亲自替妻子设计制作了一条时装裙子。如果时光静好，这会是一个让人羡慕的温馨家庭。在出事的前一天晚上，王伟在电话中一如往常地告诉妻子阮国琴：“今天我值班，不能回家了。”没想到，这竟是他与妻子的最后告别。

在执行对美军侦察机跟踪监视任务时，王伟坚毅果敢，沉着冷静，英勇顽强，用生命谱写了一曲爱国主义和革命英雄主义的壮丽凯歌。中央军委于2001年4月24日在北京举行了命名大会．王伟被授予“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章；并被海军党委批准为革命烈士。4月17日，王伟家乡湖州市委、市政府授予其“湖州人民的好儿子”荣誉称号。